Beca elektrik sedang menguasai dunia, tetapi bukan Amerika Syarikat.

Kenderaan elektrik terus menjadi semakin popular di Amerika Syarikat, tetapi ia masih menyumbang hanya sebahagian kecil daripada jumlah jualan kenderaan baharu. Walau bagaimanapun, negara lain menyaksikan pertumbuhan besar dalam jualan kenderaan elektrik. Tetapi ini sebenarnya bukanlah kereta elektrik. Kebanyakannya adalah beca, kenderaan beroda tiga yang berasaskan basikal dan motosikal yang merupakan alat pengangkutan yang popular di banyak negara Asia.
Menurut The Atlantic, bilangan beca elektrik di jalanan telah meningkat dengan pesat sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Contohnya, dilaporkan bahawa separuh daripada beca elektrik yang dijual di India adalah elektrik. Sementara itu, kenderaan elektrik penumpang hanya menyumbang 5.8% daripada jualan kenderaan AS. Walau bagaimanapun, apa yang lebih menarik ialah peningkatan beca elektrik tidak didorong oleh pengeluar kereta atau kerajaan.
Artikel itu menyatakan bahawa kira-kira 15 tahun yang lalu, apabila bateri asid plumbum menjadi cukup murah, pemandu beca mula mencari cara untuk mengelektrikkan kenderaan mereka. Ini telah menyebabkan banyak kedai bebas yang berdaya usaha mengimport alat ganti dari China dan membina e-beca mereka sendiri untuk menjualnya pada harga yang rendah. Akhirnya, pengeluar kereta turut serta dan mula menawarkan versi mereka sendiri, termasuk Mahindra e-Alfa, beca elektrik yang menghasilkan kira-kira 2 kuasa kuda dan berharga kurang daripada $1,800.
Peningkatan penggunaan beca elektrik adalah ketara di negara-negara seperti India di mana pencemaran udara merupakan isu utama. Satu kajian di Pakistan mendapati bahawa setiap beca elektrik tiga roda boleh menjimatkan tiga hingga enam tan pelepasan karbon dioksida setiap tahun, yang mana hampir sama dengan pelepasan tahunan sebuah kereta biasa di Amerika Syarikat. Ini kerana walaupun beca lebih menjimatkan daripada kereta bersaiz sederhana sebagai kenderaan keluarga, ia biasanya dipandu sepanjang hari dan bukannya diletakkan di tepi jalan sepanjang masa. Oleh itu, beralih kepada beca elektrik mempunyai potensi yang besar dan boleh memberi impak yang besar terhadap pembersihan udara.